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斯柯达柯迪亚克GT的平衡之道

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  • 北京商报

作为斯柯达SUV战略启动后推出的首款车型,柯迪亚克自上市以来,凭借宽绰的驾乘空间、兼有5座和7座车型、强劲的动力性能以及完备的安全配置成为关注焦点。近日,北京商报记者对斯柯达全新旗舰轿跑SUV柯迪亚克GT进行全面深入的试驾体验。

柯迪亚克GT采用贴顶式行李架设计,行李架紧紧贴合车顶,不仅增强车顶视觉效果的整体性,还优化了风阻系数。前脸造型上,柯迪亚克GT采用蜂窝状下格栅,同时格栅两端微微上扬,还设计有导风口,行驶中产生的气流可以从中穿过,起到降低风阻的作用。此外,柯迪亚克GT车尾还配备扰流板,一方面可以减少车辆在高速行驶时产生的空气阻力,另一方面还能通过对气流的引导,提高车辆行驶的稳定性。此外,一体式设计的扰流板使得车尾更加紧凑、动感。

柯迪亚克GT车内,新加入的8英寸智能多功能导航娱乐系统,不但支持苹果CarPlay、百度CarLife等主流手机车载互联系统,还配备科大讯飞AI云助手、可在线免费升级的高德地图导航、实时天气显示等功能。其中,科大讯飞AI云助手语音识别率高,并能够识别带有地方口音的普通话,帮助用户轻松完成拨打电话、切换电台、搜索导航目的地等操作。

在空间和尺寸上,柯迪亚克GT保持SUV车型坐姿高、视野开阔的传统优势,长宽高分别为4634毫米/1883毫米/1649毫米,轴距达2791毫米,行李箱最大可扩展到1607升,配合感应式电动尾门,进一步提升实用性。

在动力上,柯迪亚克GT搭载280TSI、330TSI和380TSI三款涡轮增压发动机,匹配以7挡双离合手自一体变速箱,动力输出、燃油经济性与排放水平都位居同级领先之列。其中,380TSI车型最大扭矩达到350牛·米,0-100公里/小时加速时间仅需7.5秒。试驾中,柯迪亚克GT从起步阶段便能带来优异的动力表现,并一直持续至中高速阶段。同时,智能四驱系统以及6种驾驶模式等功能则带给柯迪亚克GT不俗的越野能力和道路通过性。

北京商报记者 刘洋 濮振宇/文并摄

  • 编辑:党思洁
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